铁路
RDK在铁路轴承的开发和生产,铁路客货,牵引电机轴承的专业开发和生产方面具有丰富的经验。
RDK主要生产高高速铁路,准高速客运,货运,牵引电动机,地铁和轻轨列车的特殊轴承,包括:准高速铁路客运轴承和重型卡车轴承。我们的铁路专用产品和服务可让您充分利用轴承的性能潜力,从而帮助您降低生命周期成本。
应用领域:
地铁
牵引汽车铁路
货运铁路
客运铁路
转向架和轮对解决方案
转向架是复杂的铁路车辆子系统,对于确保列车在轨道上的可靠运行至关重要。
确保轨道车辆的的稳定性和乘坐舒适性,转向架是复杂的铁路车辆子系统,包含制动系统、驱动系统、轮组子系统和带有辅助弹簧系统的转向架框架。 尽管不同的转向架设计用于不同的目的,但它们具有相同的功能。 这包括支撑轨道车辆车身,帮助确保车辆在轨道上稳定性并提供乘坐舒适度。 直接连接到轮对和转向架框架的是轴箱,其中包含轴箱轴承系统,该系统连接到其他子系统和组件。
传动系统轴承
传动系统轴承可在潮湿环境以及速度和负载不断变化且存在高污染的情况下实现低维护、可持续且具有成本效益的铁路运营。
实现稳健、可持续和具有成本效益的铁路运营,用于铁路列车的驱动系统,如齿轮箱或牵引电机,必须拥有功率强大、可持续、成本效益高、低维护需求的特性。 由于维护间隔越来越长,铁路车辆的重量也日益增加,这些要求变得越来越重要。
牵引电机必须提供高转速并承受冲击载荷,而且还必须抵抗低载荷条件,例如在滑行或巡航控制模式下。 此外,对放电的敏感性也使得牵引电机轴承面临独特的设计挑战。
齿轮箱的设计要求也对齿轮箱轴承和轴承配置提出了很高的要求。 具体的挑战包括更大的工作温度范围、高冲击载荷,以及与驱动结合的整体载荷的增加,以减少齿轮箱内的摩擦并降低能耗。
轨道解决方案
轨道状况对铁路运营的可靠性起着重要作用。
不良的轨道状况可能会对诸如火车轮对或轮组轴承等关键部件产生负面影响,因此需要良好的维护解决方案。 但是,由于需要检查、维护和固定数百甚至数千公里的铁路,因此这并非易事。